بھارت میں پہلی بار دہلی کی سڑکوں پر چلیں گی پریمیم بسیں، دہلی کا بہترین ٹرانسپورٹ سسٹم اب نئی سطح پر پہنچے گا: اروند کیجریوال

نئی دہلی، 8 مئی(سیاسی تقدیر بیورو): وزیر اعلی اروند کیجریوال کی قیادت میں دہلی حکومت اپنے پبلک ٹرانسپورٹ سیکٹر میں انقلابی تبدیلیاں لانے جا رہی ہے۔ ترقی یافتہ ممالک کی طرح، دہلی میں رہنے والے لوگ اب آنے والے دنوں میں آرام دہ لگڑری بسوں میں سفر کر سکیں گے۔ اس سے نہ صرف سڑکوں سے پرائیویٹ گاڑیوں کی بھیڑ ختم ہو جائے گی،بلکہ فضائی آلودگی میں بھی بہتری آئے گی۔ وزیر اعلی اروند کیجریوال کا کہنا ہے کہ دہلی موٹر وہیکل لائسنس آف ایگریگیٹر (پریمیم بسیں) اسکیم 2023 کو معاشی طور پر قابل لوگوں کو پرائیویٹ گاڑیوں سے پبلک ٹرانسپورٹ میں منتقل کرنے کے مقصد سے لایا جا رہا ہے۔ یہ ہندوستان میں پہلی بار ہوگا، جب دہلی کی سڑکوں پرلگڑری پریمیم بسیں چلیں گی۔ ان بسوں میں ٹکٹوں کی بکنگ صرف ایپ یا ویب کے ذریعے کی جائے گی اور ہر ایک کو سیٹ ضرور ملے گی۔ دہلی حکومت نے اس اسکیم کو حتمی شکل دے دی ہے اور اب اسے منظوری کے لیے ایل جی کو بھیج رہی ہے۔وزیر اعلی اروند کیجریوال نے پیر کو پریس کانفرنس میں پریمیم بس اسکیم کے بارے میں جانکاری دی۔ انہوں نے کہا کہ ہم ملک کی راجدھانی دہلی کے ٹرانسپورٹ سسٹم کو عالمی معیار کا بنانے کی کوشش کر رہے ہیں۔ دہلی کا ٹرانسپورٹ سیکٹر دنیا کے سب سے ترقی یافتہ ممالک کے برابر ہونا چاہیے۔ دہلی میں بھاری ٹریفک، کیونکہ پرائیویٹ گاڑیاں زیادہ ہیں۔ اگر کاروں اور اسکوٹروں پر سفر کرنے والے لوگوں کو پبلک ٹرانسپورٹ پر لے جانا ہے، تو ہمیں یہ یقینی بنانا ہوگا کہ یہ آرام دہ، محفوظ اور اس کا وقت ہے۔ دہلی کے ٹرانسپورٹ سیکٹر میں سب سے بڑا انقلاب اس وقت آیا جب میٹرو شروع ہوئی۔ مڈل اور اپر مڈل کلاس گاڑیاں چھوڑ کر میٹرو سے جانے لگے۔ اس کی وجہ سے دہلی کی سڑکوں پر گاڑیوں کی کمی تھی۔ لیکن آہستہ آہستہ دہلی کی سڑکوں پر ٹریفک بہت بڑھ گیا ہے۔ میٹرو بھری ہوئی ہے۔ لوگوں کو میٹرو میں بیٹھنے کی جگہ نہیں ملتی اور سفر بھی آرام دہ نہیں ہوتا۔ اس لیے بہت سے لوگ اپنی گاڑیوں میں واپس جانے لگےہیں۔وزیر اعلی اروند کیجریوال نے کہا کہ دہلی میں ڈی ٹی سی اور کلسٹر کی بسیں ہیں۔ یہ بسیں زیادہ تر نچلے متوسط ??طبقے کے لوگ استعمال کرتے ہیں۔ دہلی میں بھی اے سی بسیں ہیں، لیکن سیٹ کی کوئی گارنٹی نہیں ہے۔ ان بسوں میں سفر کرنا اتنا آرام دہ نہیں ہے جتنا کہ اعلیٰ متوسط ??طبقے کی توقع ہوگی۔ یہ کلاسوں کی توقعات پر پورا اترنے کے لیے، ہم پچھلے چار پانچ سالوں سے پریمیم بس اسکیم پر کام کر رہے تھے۔ یہ پورے ملک میں اپنی نوعیت کا پہلا تجربہ ہے۔ اس طرح کی پریمیم بسیں پورے ملک میں کسی اسکیم کے تحت کہیں نہیں چلائی گئی ہیں۔ اس کے لیے ہم دہلی موٹر وہیکلز آف ایگریگیٹر (پریمیم بسیں) اسکیم 2023 لارہے ہیں یہ پریمیم بسیں آرام دہ ہوں گی۔ اس سے دگنی بسیں ہوں گی۔ تمام بسیں ایئر کنڈیشنڈ ہوں گی۔ ان میں وائی فائی، جی پی ایس، سی سی ٹی وی، پینک بٹن کی سہولت ہوگی۔ پریمیم بسوں میں سفر کے لیے ٹکٹوں کی بکنگ ایپ یا ویب پر مبنی ہوگی۔ کرایہ ڈیجیٹل طور پر ادا کرنا ہوگا۔ بس میں سوار ہونے کے لیے کوئی بھی کھڑا سوار ہوکر اس کو اجازت نہیں دی جائے گی۔ ٹکٹ خریدنے والوں کو مشروط طور پر سیٹیں ملیں گی۔وزیر اعلی اروند کیجریوال نے کہا کہ اس طرح کی اسکیم پہلی بار لائی جارہی ہے۔ ہم اپر مڈل کلاس اور مڈل کلاس کو نشانہ بنا رہے ہیں جو ان بسوں میں کامیاب ہونے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔ جو لوگ روزانہ کی بنیاد پر گاڑیاں لیتے ہیں اور پیٹرول خرچ کرتے ہیں انہیں نشانہ بنایا جا رہا ہے۔ ہم امید کرتے ہیں کہ اگر لوگوں کو سفر کا آرام دہ آپشن ملتا ہے تو وہ اپنی کار چھوڑ کر پریمیم بسوں میں شفٹ ہو جائیں گے۔وزیر اعلی اروند کیجریوال نے پریمیم بسوں کے لائسنس کی شرائط کے بارے میں بتایا کہ اس میں تین سال سے زیادہ پرانی بس کی اجازت نہیں ہوگی۔ جو بھی بسیں پریمیم بس اسکیم کے تحت لائی جائیں گی، وہ تین سال سے زیادہ پرانی نہیں ہوں گی۔ تمام بسیں سی این جی کی ہوں گی۔ وہ تمام بسیں جو 01 جنوری 2024 کے بعد خریدی جائیں گی۔ وہ الیکٹرک کی ہوں گی۔ اس کے تحت ایگریگیٹر کو لائسنس دیا جائے گا۔ اس میں اسے لائسنس کی کچھ فیس ادا کرنی ہوگی۔ ساتھ ہی، الیکٹرک بسیں لانے والے ایگریگیٹر کو کوئی لائسنس فیس ادا نہیں کرنی ہوگی۔ اس کے پیچھے ہمارا مقصد یہ ہے کہ زیادہ سے زیادہ لوگوں کو الیکٹرک بسیں لانے کی ترغیب دی جائے۔ تمام بسوں میں کم از کم 12 نشستیں ہونی چاہئیں۔ اس سے زیادہ سیٹیں کتنی بھی ہو سکتی ہیں۔ جمع کرنے والے کو پہلے حکومت سے لائسنس حاصل کرنا ہوگا۔ ایک ایگریگیٹر کو لائسنس حاصل کرنے کے 90 دنوں کے اندر کم از کم 50 بسیں چلانا اور ان کی دیکھ بھال کرنی ہوگی۔وزیر اعلی اروند کیجریوال نے کہا کہ اس اسکیم میں خاص بات یہ ہے کہ دہلی حکومت بسوں کو چلانے کے لیے روٹ کا فیصلہ نہیں کرے گی، بلکہ ٹریفک کے حساب سے ایگریگیٹر خود بسوں کا روٹ طے کرے گا، لیکن اسے بتانا ہوگا۔ دہلی حکومت۔ جہاں زیادہ ٹریفک ہو گا وہاں زیادہ بسیں چلیں گی۔ ایگریگیٹر صرف مارکیٹ اس کے مطابق پریمیم بسوں کا کرایہ طے کرے گا۔ دہلی حکومت کی شرط صرف یہ ہے کہ پریمیم بس کا کرایہ DTC کرایہ سے زیادہ ہونا چاہیے۔ پریمیم بسوں کے 'لوگو'، کلر کوڈ اور یونیفارم کا فیصلہ کیا جا رہا ہے۔ ایگریگیٹر بس کے اندر اشتہار دے کر ریونیو کما سکتا ہے۔وزیر اعلی اروند کیجریوال نے کہا کہ دہلی حکومت نے پریمیم بس اسکیم کو حتمی شکل دے دی ہے۔ اب اسے منظوری کے لیے ایل جی کو بھیجا جا رہا ہے۔ دہلی کے انتظامی نظام کے تحت، ایل جی کو یہ فیصلہ کرنا ہے کہ آیا وہ اس اسکیم کو صدر کے پاس بھیجیں گے یا دہلی حکومت کو آگے بڑھنے دیں گے۔ کیونکہ یہ عوامی بہبود کی اسکیم ہے۔ لہذا ہم امید کرتے ہیں کہ LG اس کی منظوری دیں گے۔ ایل جی سے منظوری ملنے کے بعد اس اسکیم کو دہلی کے لوگوں سے رائے لینے کے لیے ویب سائٹ پر ڈال دیا جائے گا۔ ایک ماہ تک عوام سے رائے لی جائے گی۔ فیڈ بیک کی بنیاد پر ضروری تبدیلیاں کی جائیں گی اور اس اسکیم کو جلد از جلد دہلی میں نافذ کیا جائے گا۔ میں سمجھتا ہوں کہ یہ اسکیم نہ صرف دہلی بلکہ پورے ملک میں ٹرانسپورٹ سسٹم کے لیے سنگ میل ثابت ہوگی۔ایگریگیٹر کو لائسنس فیس کے طور پر 5 لاکھ ادا کرنا ہوں گے۔یہ پریمیم بسیں صرف دہلی میں چلیں گی۔ ہر بس میں 12 مسافروں کے بیٹھنے کی گنجائش ہوگی۔ بس مکمل طور پر ایئر کنڈیشنڈ ہوگی، وائی فائی، جی پی ایس، سی سی ٹی وی، گھبراہٹ کے بٹن سے لیس ہوگی۔ بس کے اندر دونوں طرف دو سیٹیں ہوں گی۔ اس کے لیے ایگریگیٹر کو 5 سال کے لیے لائسنس دیا جائے گا۔ حکومت نے لائسنس کی فیس بھی مقرر کر دی ہے۔اس کے تحت نیا لائسنس حاصل کرنے کے لیے 5 لاکھ روپے ادا کرنے ہوں گے۔ لائسنس کی تجدید، ڈپلیکیٹ لائسنس لینے اور پتہ کی تبدیلی کے لیے 2500 روپے بطور فیس ادا کرنا ہو گی۔ جبکہ الیکٹرک بس لانے والے ایگریگیٹر کو لائسنس فیس ادا نہیں کرنی ہوگی۔ اس کے ساتھ ساتھ ایگریگیٹر کو لائسنس لینے کے لیے سیکیورٹی بھی جمع کرائی جاتی ہے۔ اگر ایگریگیٹر 100 بسیں لانا چاہتا ہے تو اس کے لیے ایک لاکھ روپے بطور سیکیورٹی جمع کرانے ہوں گے۔ اسی طرح 1000 بسیں لانے کے لیے 2.50 لاکھ روپے اور 1000 سے زیادہ بسیں لانے کے لیے 5 لاکھ روپے جمع کروانے ہوں گے۔ایگریگیٹر کے پاس پبلک یا مشترکہ ٹرانسپورٹ میں گاڑیوں کے آپریشن اور انتظام میں کم از کم 3 سال کا تجربہ ہونا چاہیے۔ ہر سال کم از کم 100 بسیں متعارف کرانی ہوں گی یا کم از کم 1000 مسافر کاروں کا بیڑا ہر سال لانا ہوگا۔ ایگریگیٹر کاروں اور بسوں کا ملا جلا بیڑا بھی لا سکتا ہے۔ 10 کاریں ایک بس کے برابر ہوں گی۔ ایک کنٹریکٹ کیریج پرمٹ ہونا ضروری ہے۔ سی این جی بسیں 3 سال سے زیادہ پرانی نہیں ہونی چاہئیں۔ یکم جنوری 2024 کے بعد صرف الیکٹرک نئی بسیں شامل ہوں گی۔ این سی آر کے اندر ان کا کارپوریٹ یا برانچ آفس ہونا چاہیے۔ایگریگیٹر کو کم از کم 50 بسیں چلانی ہوں گی۔ ایگریگیٹر لائسنس کے 90 دنوں کے اندر کم از کم 50 پریمیم بسوں کو چلائے گا اور ان کی دیکھ بھال کرے گا۔ ایگریگیٹر کے ذریعہ راستوں کی نشاندہی اور انتخاب کیا جائے گا اور محکمہ ٹرانسپورٹ کو اس کی اطلاع دی جائے گی۔ Aggregator کرایہ طے کرے گا جو DTC AC بس کے زیادہ سے زیادہ کرایہ سے کم نہیں ہوگا۔پریمیم بسوں میں سفر کرنے کے لیے مسافروں کو ٹکٹ بک کروانا ہوں گے۔ یہ ٹکٹ صرف موبائل اور ویب کے ذریعے کیا جا سکتا ہے۔ ایپ یا ویب پر مبنی پلیٹ فارم کے ذریعے سیٹیں پہلے سے محفوظ کر سکیں گے۔ تمام ادائیگیاں ایپ یا ویب پلیٹ فارم پر ڈیجیٹل طور پر کی جائیں گی۔ ون دہلی ایپ پر بھی ٹکٹ بک کیے جا سکتے ہیں۔